近日，在湖南省交通廳科技課題《山區大跨度組合梁懸索橋關鍵技術研究》的支撐下，張官高速洞庭溪沅水特大橋在主纜防護方面實現重要創新，湖南省交通規劃勘察設計院有限公司橋梁團隊歷時八年，研發成功的“新型防火涂料+光固化復合材料纏包帶”主纜新型防護體系在大橋上成功應用，該技術為橋梁領域的世界首創。

    洞庭溪沅水特大橋主纜采用的組合體系中，新型防火涂料具備卓越的耐火隔熱性能，可有效抵御火災高溫對主纜鋼材的損害；光固化復合材料纏包帶無需電熱加溫加壓，自然光固化，提供常規型和耐火型兩套方案，顯著提升主纜的密封性、耐腐蝕性及耐久性。兩類材料協同作用，兼顧防火防腐雙重需求，有效延長主纜使用壽命。

    光固化復合材料纏包帶技術相比傳統工藝具有突出優勢，能大幅提升施工效率，為橋梁主纜在復雜山區環境中的防護施工提供了更經濟可靠的解決方案。

目前，大橋主纜新型防護體系已順利實施，創新成果的成功應用體現了湖南交通設計院持續以科技創新培育新質生產力的發展理念。未來，公司將進一步推動科技創新與工程實踐深度融合，構筑面向未來的核心競爭力，為高質量發展注入強勁動能。

供稿：橋梁設計院 石曉冬

編審：鐘子穎

審核：肖雅丹

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